کتاب کنترل تطبیقی تالیف استروم ترجمه دکتر بهشتی ویرایش دوم در قالب فایل pdf دارای ۷۵۳ صفحه به همراه حل المسائل کتاب کنترل تطبیقی استروم در ادامه میتوانید دانلود کنید.
در کتاب کنترل تطبیقی استروم ایده های اساسی کنترل تطبیقی مطرح شده ، روش های مختلف آن را با یکدیگر مقایسه می شود. مسایل عملی ماننده پیاده سازی و کاربردها به طور عمیق مطرح میشود . این موارد در درک فواید و معایب کنترل تطبیقی بسیار مهم میباشد. این کتاب نتیجه سال ها تدریس و تحقیق در زمینه کنترل تطبیقی است.
کتاب کنترل تطبیقی برای دانشجویان کارشناسی ارشد رشته مهندسی برق در نظر گرفته شده است. فرض بر آن شده است که خواننده از قبل اطلاعات خوبی در کنترل خودکار و دانسته های مقدماتی در سیستم های با داده های نمونه برداری شده دارد. همچنین هدف این کتاب این بوده که برای مهندسین شاغل در صنعت هم بتواند مفید واقع شود. دانلود کتاب کنترل تطبیقی دکتر بهشتی + حل المسائل در پایین صفحه به رنگی آبی کلیک کنید.
کلمه تطبیق به معنای تغییر رفتار برای وفق یافتن با وضع جدید است به طور حسی کنترلگر تطبیقی کنترلگری است که بتواند رفتارش را در پاسخ به تغییر دینامیک فرایند و اغتشاش ها تغییر دهد.
دانلود : دانلود کتاب کنترل تطبیقی دکتر بهشتی (تالیف استروم)
دانلود : دانلود حل المسائل کتاب کنترل تطبیقی دکتر بهشتی (تالیف استروم)
منبع : وبسایت تخصصی برق پاورجام
مطالب مرتبط :
لینک دوستان :
برچسب:
نویسنده: علی
محاسبه جریان مجاز هادی با توجه به ظرفیت حرارتی آن
جریان مجاز هادی عبارت از جریانی است که بطور دائم می تواند از هادی عبور کرده و هیچگونه تغییر در مشخصات فیزیکی و الکتریکی هادی بطور ماندگار ایجاد ننماید. عبور جریان از هادی موجب تلفات اهمی بصورت گشته و همچنین هادی می تواند ازطریق تشعشع خورشید نیز انرژی حرارتی کسب کند که مجموع این دو انرژی باعث بالا رفتن درجه حرارت هادی می گردد. تلفات فوکو و هیسترزیس نیز می تواند بعنوان منشأ دیگری برای بالا رفتن درجه حرارت هادی مطرح می شود ولی بعلت ناچیز بودن از اثر آن صرفنظر می گردد.
در انتخاب هادی مناسب برای خطوط انتقال نیرو باید پدیده کرونا را مورد بررسی قرار دهیم، بدلیل اینکه افزایش گرادیان ولتاژ بر روی سطح یک هادی بیش از قدرت شکست الکتریکی هوا موجبات تخلیه الکتریکی در هوای اطراف هادی را فراهم می آورد، این تخلیه در هوای اطراف هادی سبب ایجاد هاله ای نورانی بنفش رنگ، نویز صوتی، نویز رادیویی، لرزش هادی و همچنین در فضای اطراف هادی ایجاد گاز ازن می نماید و نهایتاً تلفات کرونا را سبب می شود. در طراحی خطوط انتقال بدلیل اثرات منفی فوق باید سعی در کاهش پدیده کرونا تا حدامکان نمود، گرچه کرونا بر میرایی موج های ولتاژ ضربه ای که در اثر کلیدزنی با رعد و برق در خط ایجاد می گردند، موثر است.
در عمل استفاده از هادی های با قطر بالا و یا کاربرد مجموعه های هادی در یک فاز و بصورت باندل باعث افزایش ولتاژ شروع کرونا (کاهش گرادیان پتانسیل در سطح هادی) شده و در نتیجه تلفات انرژی را کاهش می دهد.
افزایش فاصله بین هادی های خط با برج و زمین باعث کاهش تلفات کرونا می گردد که این امر نسبت به افزایش هزینه تجهیزات خط در اثر افزایش طول بازوهای برج و در نتیجه افزایش نیروهای مکانیکی و بارهای اضافی و همچنین ازدیاد عرض برج و نیاز به افزایش حریم و باند مسیر در سراسر طول خط انتقال مقرون به صرفه نیست.
مقالات مرتبط
برچسب:
نویسنده: علی